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同步輪-同步輪的參數(shù)-同步輪圖紙找航銳 ：

每扇窗扇的底部裝有滾輪 9 ,， 可減少窗扇移動的阻力。僅以圖中的左扇窗扇 4 為例,，窗扇的上部裝有電動傳動裝置,，該電動傳動裝置包括由電機帶動的主動帶輪 2 和從動帶輪 7 ,，在主,、從帶輪之間設(shè)置有與之嚙合的同步帶 6 ,，在主、從帶輪的兩側(cè)設(shè)置有防皮帶滑出的擋圈

14 ,，主動帶輪的輪架 3 通過螺栓,、螺母固定在窗框的一端,，從動帶輪的輪架通過螺栓、螺母固定在窗框的另一端,，在從動帶輪的內(nèi)側(cè)裝有調(diào)整螺釘 18

,，通過該調(diào)整螺釘 18 來調(diào)節(jié)主、從帶輪的間距,，以調(diào)節(jié)同步帶的張力,。窗扇的頂部裝有固定塊 20 ，動力傳送機構(gòu) 5

中的傳遞塊巧上面設(shè)有與同步帶嚙合的梯形齒,，傳遞塊通過傳動架 16 固定在動力支架 17 上,，動力支架的二端分別裝有滾柱 19 ，

該二滾柱處于固定塊加的二側(cè),。由微型減速電機直接帶動主動帶輪 2 ，從而通過同步帶 6 帶動從動帶輪 7 ,。同步帶沿扇框左,、右直線運動帶動傳遞塊.

15 通過滾柱 19 推動固定塊 20 ，使窗扇沿導(dǎo)軌左,、右開閉,。

     窗框的側(cè)壁以及與之相對應(yīng)的窗扇上裝有窗鎖機構(gòu)，該窗鎖機構(gòu)包括安裝在窗框側(cè)壁的電磁鐵 13 和裝在窗扇側(cè)面的鎖座 11

,。電磁鐵的底部設(shè)置有銷軸,，同步輪尺寸，鎖扣 12 裝在該銷軸上,，可繞銷軸旋轉(zhuǎn),，鎖扣的一端呈鉤狀，其另一端裝有按板 10 ,， 扭力彈簧 21

裝在銷軸上,，其一端插入電磁鐵中，另一端抵壓在鎖扣的上部,，當電磁鐵斷電時,，使鎖扣鉤形頭部由于扭力彈簧的彈力作用扣合在鎖座內(nèi)。當電磁鐵通電時,，電磁鐵將鎖扣吸合,，脫離鎖座，與此同時窗扇在電動傳動裝置和動力傳送機構(gòu)作用下開閉,。當停電或電機故障時,，只需拉動一端按板，使鎖扣另一端上翹,，脫離鎖座,，可用手動直接開啟和關(guān)閉窗扇,。

一,、國內(nèi)同步帶,、輪標準

           標 準 列 表

           標準號

           標準名稱

           GB/T 10412-2002

           普通和窄V帶輪（基準寬度制）

           GB/T 11355-1989

           V帶傳動 額定功率的計算

           GB/T 13490-2006

           V帶 帶的均勻性 測量中心距變化量的試驗方法

           GB 6931.2-86

           V帶傳動術(shù)語

           GB/T 17516.1-1998

           V帶和多楔帶傳動 測定節(jié)面位置的動態(tài)試驗方法 第1部分：V帶

           GB/T 17516.2-1998

           V帶和多楔帶傳動 測定節(jié)面位置的動態(tài)試驗方法 第2部分:多楔帶

           GB/T 15828-1995

           V帶和多楔帶傳動 節(jié)線位置的動態(tài)測定

           GB/T 3686-1998

           V帶拉伸強度和伸長率試驗方法

           GB/T 14562-1999

           V帶疲勞試驗方法 有扭矩法

           GB/T 3688-1998

           V帶線繩粘合強度試驗方法

           GB/T 15531-1995

           帶傳動 帶輪 中心距調(diào)整極限值

           GB/T 10715-2002

           帶傳動 多楔帶、聯(lián)組V帶及包括寬V帶,、六角帶在內(nèi)的單根V帶 抗靜電帶的導(dǎo)電性:要求和試驗方法

           ISO 9563-1990

           帶傳動 抗靜電同步帶的電導(dǎo)率 特性及試驗方法

           GB/T 17197-1997

           帶傳動 聯(lián)組普通V帶輪(有效寬度制)

           GB/T 11358-1999

           帶傳動 平帶和帶輪 尺寸和公差

           GB/T 13575.1-1992

           帶傳動 普通Ｖ帶傳動

           GB/T 11356.1-1997

           帶傳動 普通及窄V帶傳動用帶輪(基準寬度制) 槽形檢驗

           GB/T 10414.2-2002

           帶傳動 同步帶傳動 汽車同步帶輪

           GB/T 13575.2-1992

           帶傳動 窄Ｖ帶傳動

           GB 6931.1-86

           帶傳動基本術(shù)語

           GB/T 6931.3-2008

           帶傳動術(shù)語 第3部分:同步帶傳動術(shù)語

           GB 11357-89

           帶輪的材質(zhì),、表面粗糙度及平衡

           FZ/T 90042.6-1992

           紡織機械用同步帶傳動 帶輪

           FZ/T 90042.2-1992

           紡織機械用同步帶傳動 高扭矩同步帶尺寸

           FZ/T 90042.4-1992

隨著機械制造業(yè)的快速發(fā)展，傳動自動化的需求越來越高,，傳動機械帶動設(shè)備在工業(yè)化廠商里已經(jīng)隨處可見,，同步輪設(shè)計，可見傳動運輸設(shè)備的發(fā)展前景非常好,。但國內(nèi)傳動行業(yè)發(fā)展了僅20多年,，發(fā)展尤為迅速，傳動業(yè)作為新興行業(yè),，已經(jīng)成為一個熱門產(chǎn)業(yè),。

   　　近幾年，國內(nèi)傳動業(yè)向著高技術(shù),，同步輪標準,，高節(jié)能，智能化方向發(fā)展,，不僅打破了長期依賴進口的局面,，還在國際傳動行業(yè)初露鋒芒，發(fā)展勢頭不小,，實力也不容小覷,。

   　　雖然發(fā)展勢頭強力，但畢竟也是個新興行業(yè),，同步輪,，新行業(yè)有著蓬勃的朝氣，充沛的精力,，但是經(jīng)驗不足,，技術(shù)不夠先進也是新產(chǎn)業(yè)的硬傷，加上隨著該行業(yè)的興起,，參與到其中的企業(yè)家數(shù)量也不斷增加,，產(chǎn)品的同質(zhì)化效應(yīng)慢慢突顯出來，惡性價格戰(zhàn),，導(dǎo)致山寨產(chǎn)品市場橫行,。對此，國內(nèi)同步帶輪行業(yè)應(yīng)該加快學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)的腳步,，多舉行交流會,，吸取行業(yè)經(jīng)驗,，在創(chuàng)新上下足功夫，在自主研發(fā)上加強力度,。同時可以先引進一批像驅(qū)動器,，PLC，同步帶輪,，萬向節(jié)等基本設(shè)備對其研究臨摹從制作上學(xué)習(xí)制造方法,。

   　　強大的新發(fā)展勢頭不能被國內(nèi)市場的一些不良因素淹沒，通過技術(shù)革新,，設(shè)備更新,，行業(yè)管理調(diào)控，規(guī)范化,，制度化產(chǎn)業(yè)市場,，來告別一切山寨產(chǎn)品，尊重原創(chuàng),，重視專利產(chǎn)權(quán),，用實力來打造傳動行業(yè)的國際生產(chǎn)基地。